クロスバイクのメンテナンス

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クロスバイクの注油の頻度はどのくらいですか?

クロスバイクチェーンメンテナンス 注油頻度ですが乗る人によって使い方が違います。なので頻度は一概には言えませんが、注油をすべきは油切れを起こさないようにコマ目にCHECKしておくことが大切です。

 

 

まさに油はクロスバイクにとっての潤滑油であり、チェーンのメンテナンスを疎かにしているとクロスバイクは言うことを聞いてくれません。メンテナンスで厄介なのが埃やゴミですね。実はこの油がゴミや埃を寄せ付けているんです。

 

 

クロスバイクメンテナンスで重要なチェーン洗浄は、油を落とすわけでなく粉塵や小石、そしてチェーンリングやスプロケなどでチェーンが削れてしまいアルミカスを取り除くことに重点をおきましょう。チェーンを洗浄する方法ですが、洗浄液よりも安く手に入る灯油を使うと良いでしょう。

 

 

もちろん専用のチェーン洗浄液がベストですが。灯油を活用している方は意外に多く、最近は工具ナシでも取り外せたりしますので灯油を使う人にとってはやりやすいです。やり方はボロギレでチェーンを拭くことを繰り返し行いましょう。

 

 

クロスバイク メンテナンスでもあるチェーンに注油を行なっていないと、変な音がし始めます。私も何度も経験がありますが注油を怠るとチェーンの寿命も縮めてしまいます。クロスバイクにとってはチェーンはあなたの足の動力をクロスバイクに伝えてあげる大切なパーツです。

 

 

しっかり注油してあげましょう。ちなみに、いろいろとメンテナンスに使うものを用意しなければいけませんが、すべて100均で手にはいるものばかりです。

 

クロスバイクの椅子の高さを調整する方法

 

クロスバイク椅子の高さの調整は重要な作業です。サドルの調整は確認するポイントが大きく分けて3つあります。まず、椅子(サドル)の高さの調整です。クロスバイクはママチャリよりも速い速度で走るためにしっかりと高さを合わせておかないと、うまく足から力が伝わらないために動力が伝わりません。勘違いされている方も多いですが、サドルは痛みなどを顧慮して高さを調整するものだと考えがちですが、そうではなく、いかに漕ぎやすいかを追求した高さにするべきです。

 

 

クロスバイクの椅子の高さを調整する方法は、この計算式で算出されます。「股下×0.885」です。日本人の平均的な数値は78cmですが、この場合最適な椅子の高さは69.03cmという事になります。このサドルの高さは地面からではなくペダルの中心からサドルの上面で測ってくださいね。

 

 

次に重要なのが椅子の角度ですが、これは水平にしてください。人それぞれ前上がりなサドルが好きな方や前下りなサドルが好きな方がいますが、これは間違いです。必ず水平にすることをオススメします。

 

 

最後にサドルの前後の位置も重要になります。椅子の前後はクランクが水平になっている時の膝の位置、そしてペダルの中心が垂直になるようアジャストしましょう。椅子の調整ははじめは難しいと感じるかもしれませんが、慣れてくると簡単です。クロスバイクの椅子の高さを調整する方法でした。

 

 

 

 

 

 

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